Имя материала: Налоговая экономия. Реальные решения.

Автор: А.В.Петров

Лечитесь на здоровье

 

Налоговый  кодекс  дает  работникам  право  еще  на  один  социальный  вычет. Налогооблагаемый доход можно уменьшить на расходы, потраченные на лечение в медучреждениях России. Причем не только на лечение самого сотрудника, но также его супруги (супруга), детей в возрасте до 18 лет и родителей.

Обратите внимание: медицинское учреждение, в котором работник или его близкие лечатся,

должно иметь лицензию.

Кроме того, уменьшить облагаемый доход сотрудник может на стоимость некоторых медикаментов, которые прописал ему или его близким лечащий врач. Перечень медикаментов, дающих право на вычет, утвержден Постановлением Правительства РФ от 19 марта 2001 г. N 201. Эти лекарства должны быть куплены работником на собственные деньги. Если за лечение и медикаменты заплатила фирма, то работник теряет право на вычет.

Общая  сумма  социального  налогового  вычета  на  лечение  и  медикаменты  не  может превышать 38 000 руб. в год. По дорогостоящим видам лечения (например, операции при многих тяжелых  формах  болезней)  вычет  предоставляется  в  размере  фактически  произведенных расходов. Дорогостоящие виды лечения перечислены в Постановлении Правительства РФ N 201.

Порядок получения вычета аналогичен описанному порядку по вычету на учебу.

Обратите внимание: особенности предоставления всех существующих налоговых вычетов по

НДФЛ подробно описаны в Письме МНС России от 30 января 2004 г. N ЧД-6-27/100@.

 

ВИРАЖИ ТРАНСПОРТНОГО НАЛОГА

 

В отечественном законодательстве множество пробелов. Не обошли они и транспортный налог. Некоторые формулировки Налогового кодекса вполне способны поставить в тупик. Мы покажем, как этим воспользоваться с наибольшей выгодой.

 

Так кто же ты, железный незнакомец?

Как известно, транспортным налогом облагаются автомобили, мотоциклы и другие самоходные машины на пневматическом и гусеничном ходу. Однако, по мнению налоговиков, из этого правила есть исключение. Речь идет о большой группе транспортных средств, которые Общероссийским классификатором основных фондов (утв. Постановлением Госстандарта России от 26 декабря 1994 г. N 359) таковыми... не признаются.

Там  сказано,  что  к  транспорту  относят  средства  передвижения  для  перевозки  грузов  и людей. А автомобили, выполняющие производственные или хозяйственно-бытовые функции, считают   "передвижными   предприятиями"   и   учитывают   как   здания   и  оборудование.   Это передвижные электростанции и трансформаторы, лаборатории и мастерские, кухни и магазины, душевые и клубы. По таким автомобилям, по мнению инспекторов, транспортный налог платить не нужно.

Однако чиновники из Минфина не согласны с коллегами из ФНС. Неважно, какое оборудование  установлено  на  автомобиле,  поскольку  это  не  меняет  его  сути.  Ссылается  же Минфин на международное Соглашение о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств, заключенное в Женеве 20 марта 1958 г. Этот документ считает грузом любое оборудование, перевозимое специальными автомобилями. А следовательно, с таких машин транспортный налог надо платить исходя из мощности двигателя (Письмо Минфина России от 15 декабря 2004 г. N 03-06-04-04/14).

В данном случае налоговики делают поблажку коммерсантам. Ею можно спокойно воспользоваться и не рассчитывать налог с так называемых передвижных предприятий. Ведь проверять вас будут инспекторы, а они не против такой экономии.

 

Налог без транспорта

 

Бывает и обратная ситуация. Автомобиля давно нет "в живых" (сгорел при пожаре или превратился в груду железа во дворе), а инспектор требует заплатить по нему транспортный налог. И между  прочим, вполне законно требует. Ведь машина в свое время  была зарегистрирована на фирму. А механик или инженер не удосужился снять непригодное авто с учета.

Как же доказать инспектору, что машины больше не существует? На этот вопрос чиновники из  ФНС  попытались  ответить  в  Письме  от  24  января  2005  г.  N  ММ-6-21/44@.  Однако  их разъяснения нельзя признать удачными. Наоборот, они окончательно запутали дело. Судите сами.

По   мнению   налоговых   работников,   доказательством   утилизации   автомобиля   служит

"документ,  устанавливающий  факт  и  дату  уничтожения  (утилизации)  транспортного  средства",

выданный организацией, которая фактически провела утилизацию.

Получить документ об утилизации можно в двух местах: на городской свалке или в пункте приема металлолома. Как только вы передадите останки своего "железного коня" этим службам, они выдадут вам справку или накладную. Однако ни та ни другая не избавят вас от налога, и вот почему.

В ст. 357 Налогового кодекса сказано: транспортный налог платят фирмы, "на которых... зарегистрированы транспортные средства". То есть до тех пор, пока утилизированное авто продолжает числиться за фирмой, налог вам придется платить.

Чтобы избежать подобной участи, нужно снять машину с регистрационного учета. Для этого представьте в Госавтоинспекцию:

- техпаспорт машины;

- ее регистрационные документы;

- знаки;

-  акт  о  списании  автотранспортного  средства  по  форме  N  ОС-4а  (утв.  Постановлением

Госкомстата России от 21 января 2003 г. N 7), составленный вашей бухгалтерией.

В автоинспекции на вашем акте поставят штемпель о снятии машины с учета. Теперь этот документ послужит вам основанием для освобождения от уплаты налога. Исключить из налоговой базы списанное авто можно уже со следующего месяца (п. 3 ст. 362 НК РФ).

Кстати, специально уведомлять об этом налоговую инспекцию не нужно. Сотрудники ГИБДД

сами сообщат в ФНС о снятии вашей машины с учета.

А как быть, если ваш автомобиль украли? Ведь он не сгорел, не утилизирован и по-прежнему числится за вами. Кроме того, есть надежда, что рано или поздно вам его вернут.

В этом случае избежать налога поможет справка, подтверждающая факт угона. Ее оформят в отделении милиции, которое расследует кражу вашего автомобиля. Причем в налоговую надо представить именно подлинник, а не ксерокопию справки (Письмо УМНС по г. Москве от 21 июля

2004 г. N 23-01/3/48251). Тогда вы заплатите налог лишь за те месяцы, когда фирма владела автомобилем.

Страница: | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 |