Имя материала: История отечественной журналистики (1917–2000)

Автор: И.В. КУЗНЕЦОВ

В числе местных и многотиражных газет, последовательно пропагандировавших опыт передовиков, можно назвать «Уральский рабочий», «Социалистический Донбасс», «Курскую правду», «За трудовую доблесть» (Челябинский завод г. Кирова) и Др. Девизом «Курской правды» было: мастера высоких урожаев имеются в каждом районе, все, что у них есть в работе нового, ценного должно стать достоянием отстающих. «Красный сормович» (Горьковский завод «Красное Сормово»), освещая ход соревнования между заводскими цехами, отдельными бригадами и рабочими, информировал об опыте стахановцев в материалах под рубрикой «За экономию, против расточительства». В многотиражке «За трудовую доблесть» велась постоянная рубрика «Стахановцы делятся своим опытом». Особенно часто газета выступала по вопросам передовой технологии производства.

В последний год первой послевоенной пятилетки Совет Министров СССР принял ряд решений о сооружении новых электростанций, оросительных и пароходных каналов: в августе Куйбышевской и Сталинградской гидроэлектростанций, а в конце декабря этого же года – о сооружении Волго-Донского судоходного канала. Приступив к их строительству, советские люди фактически начали выполнение новой, пятой пятилетки, хотя Директивы по пятилетнему плану развития народного хозяйства СССР на 1951 – 1955 гг. были приняты позднее, в октябре 1952 г. на XIX съезде партии.

Газеты пишут о небывалых масштабах строительства, разъясняют, что успешное завершение таких величественных сооружений, как Волго-Донской судоходный канал, Южно-Украинский и Северо-Крымский каналы, Главный Туркменский канал, Куйбышевская, Сталинградская и Каховская гидроэлектростанции, сыграет немалую роль в дальнейшем развитии социалистической экономики. В статье «Величие мирного труда» Ф. Панферов, рассказывая о том, какой объем работ надлежит выполнить строителям Волго-Донского судоходного канала, замечает, что необходимо будет вынуть 150 млн кубометров земли – это шестнадцать миллионов вагонов. Такой товарный состав мог бы трижды опоясать земной шар. Конечно, подобный объем работ, отмечается в статье, нечего было и мечтать выполнить без наличия современной техники. Не случайно поэтому все мечты соединить две великие русские реки оставались мечтами в течение столетий. «Подобная мысль, – пишет Ф. Панферов, – возникла еще во времена Петра I, и Петр приказал соединить Волгу с Доном через Камышинку и Иловлю. Был согнан народ, назначен управитель, приступили к работе. Следы которой остались и по сей день»[175].

Но мысль о соединении Волги с Доном продолжала жить. Еще в довоенное время были начаты работы по строительству канала. В Постановлении Совета министров «О строительстве Волго-Донского судоходного канала и орошении земель в Ростовской и Сталинградской областях» отмечалось: «Соединением Волги с Доном должны были завершиться огромные работы, проведенные за годы Советской власти по реконструкции и строительству судоходных путей, соединяющих Белое, Балтийское и Каспийское моря с Азовским и Черным морями, и созданию транзитного водного пути для перевозки массовых грузов»[176]. Однако война прервала начатое строительство.

К показу всенародных строек подключилось телевидение, передав в 1954 г. в числе многих материалов очерк известного репортера Е. Рябчикова о строительстве каскада электростанций на Ангаре.

За годы первой послевоенной пятилетки было немало сделано по преодолению последствий войны в сельском хозяйстве. В 1950 г. производство валовой продукции сельского хозяйства достигло довоенного уровня. Следует, однако, отметить, что в дальнейшем темпы развития сельскохозяйственного производства замедлились. Состоявшийся в сентябре 1953 г. Пленум ЦК КПСС отметил, что это было вызвано рядом причин, одной из которых являлось нарушение принципа материальной заинтересованности колхозов и колхозников в результатах своего труда.

В целях увеличения производства зерна февральско-мартовский (1954 г.) Пленум ЦК КПСС принимает решение об освоении целинных и залежных земель. Требовалось поднять и засеять зерновыми культурами миллионы гектаров пустовавшей земли в Сибири, Казахстане, на Урале и в Поволжье.

Печать становится трибуной приехавших на целину. «За широкое освоение целинных и залежных земель», «Мы живем в районах освоения целины!», «Почетный долг механизаторов» - эти и многие другие полосы газет – своеобразная летопись освоения целинных земель. Активно мобилизовывала комсомольцев, всю молодежь страны на решение ответственных задач «Комсомольская правда». В газете печатаются статьи «Большое патриотическое дело», «Освоение целинных земель – наше родное дело», «Программа мощного подъема производства зерна», подборки материалов под заглавиями: «На целинных землях Казахстана», «Так трудятся посланцы комсомола». Участвовать в освоении целинных и залежных земель – большое патриотическое дело, – вот лейтмотив выступлений всех газет.

Немало репортажей с целинных земель прозвучало в передачах Всесоюзного радиовещания под рубрикой «Письма родным и друзьям с целинных земель». Только в 1954 г. в эфир вышло более 60 передач, в которых приняли участие около 500 целинников. Передачи по письмам целинников регулярно вели и некоторые местные радиокомитеты.

В Москве 1 августа 1954 г. открылась Всесоюзная сельскохозяйственная выставка (с 1959 г. – ВДНХ). Обстоятельные материалы о Выставке под рубриками «Школа передового опыта», «В павильонах ВСХВ» печатает «Московская правда». В распространение передового опыта включилось телевидение, передав летом 1955 г. ряд репортажей с ВСХВ.

Нельзя не отметить, что в печати, теле- и радиопередачах постоянно сообщалось о выдающихся русских ученых, поэтах, писателях, деятелях культуры. В 1949 г., в связи со столетием со дня рождения, в газетах и журналах публикуются выступления о великом русском ученом академике И.П. Павлове, в 1950 г. было широко отмечено 150-летие со дня смерти великого русского полководца А.В. Суворова, целые номера газет в 1949 г. посвящались 150-летию со дня рождения А.С. Пушкина. В центральной прессе печатаются статьи «Гений русского народа», «Пушкин с нами», «Любимый поэт народов СССР».

Страница: | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 |